- Μηχανές λείανσης ELB [37]
ELB
Έτος κατασκευής : 1993
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 375 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 600 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 300 mm
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 375 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 600 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 300 mm
Ιταλία
Έτος κατασκευής : 1968
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 250 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 400 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 200 mm
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 250 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 400 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 200 mm
Ιταλία
Έτος κατασκευής : 1986
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 275 mm
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής της ατράκτου : 2800 1/min
Η μέγιστη διαμήκης ταχύτητα τροφοδοσίας (Ζ-άξονα) : 720 m/min
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 500 mm
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 275 mm
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής της ατράκτου : 2800 1/min
Η μέγιστη διαμήκης ταχύτητα τροφοδοσίας (Ζ-άξονα) : 720 m/min
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 500 mm
Ιταλία
Έτος κατασκευής : 1976
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 300 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 600 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 300 mm
Διάμετρο ενός νέου τροχού λειάνσεως : 350 mm
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 300 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 600 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 300 mm
Διάμετρο ενός νέου τροχού λειάνσεως : 350 mm
Ιταλία
Έτος κατασκευής : 1973
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 450 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 1000 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 500 mm
Διάμετρο ενός νέου τροχού λειάνσεως : 300 mm
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 450 mm
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 1000 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 500 mm
Διάμετρο ενός νέου τροχού λειάνσεως : 300 mm
Ιταλία
Έτος κατασκευής : 1975
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 300 mm
Δύναμη του μηχανισμού κίνησης του άξονα : 5 kW
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 600 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 300 mm
Μέγιστο ύψος των αλέθεται προς επεξεργασία τεμαχίων (για νέο τροχό λείανσης) : 300 mm
Δύναμη του μηχανισμού κίνησης του άξονα : 5 kW
Μέγιστο μήκος της άλεσης (χωρίς έξοδο του τροχού λείανσης) Χ-άξονα : 600 mm
Μέγιστο πλάτος της άλεσης (χωρίς έξοδο τροχού λειάνσεως) Υ-άξονας : 300 mm
Ιταλία
